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开手动挡停车熄火不能挂空挡?最不能做的4件事,你中招了吗?

开着手动挡的车,除了不能越挡挂挡这一点禁忌之外,你对手动挡的了解还有多少?其实手动挡的车学问非常多,与其说禁忌,倒不如说是教你正确的使用手动挡的车。这4件最不能做的事情,很多在第一件就已经中招无数次了!

禁忌一:停车熄火挂空挡

停车熄火不能挂空挡,要挂一档,来防止溜车。因为一档的制动能力比空挡强,这是很多车友不清楚的。在面对不同的路况,我们要有更聪明的做法。经常走斜坡可以看到,有些车辆驻车的时候故意打半圈,来达到防止溜车这样的小技巧。这里教大家一句话,搞定所有停车情景:平路空挡手刹;浅爬坡倒档手刹;上陡坡倒档手刹,轮子后面塞石头;浅下坡一档手刹,下陡坡一档手刹轮子,前面塞石头。

禁忌二:把挡杆当扶手

坐朋友的手动挡车,经常可以看到驾驶者把手放在挡位上面,当扶手用。这是开手动挡朋友的通病,因为频繁的换挡需求,干脆就把手放在上面算了。这样在需要急打方向盘反应不过来,而且想不到的是,这样还可以会损坏变速箱中同步器的零部件。

禁忌三:没停稳别挂倒挡

手动挡的车和自动挡的车不一样,手动挡的反馈相当灵敏,好比手动挡更多的是机械控制,而自动挡则是智能控制占大多数。有的人开惯了自动挡,开上了手动挡车还没停稳,就挂了挡位,车子此时容易发出异响,也就是换挡齿轮部件之间发生磨损,对车的损害是非常大。

禁忌四:离合少用半联动

经常踩抬离合器,让离合处于一个中间模式,我们称之为半联动。很多手动挡的车主,在市区堵车的时候,迫不得已只能使用半联动,来达到跟车的效果。但发现越来越多的车主,在道路顺畅的情况下,喜欢用半联动跟车,频繁的使用半联动,整套离合片可能换到怀疑人生。

拿着C1的驾照,却一辈子开着C2的车,大多数人应该都是这样吧?虽然自动挡的车非常好、方便好开,但是手动挡一句落地价便宜,保养方便、省油足以秒杀任何自动挡的优点。

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