经典永不过时,盘点那些无法超越的传奇车型
如今,汽车更新换代的速度已经非常快。也许刚买回来不久的新车很快就变成了上一代的车型,尤其是汽车市场中十分畅销的家用车。正所谓长江后浪推前浪,但别忘了后浪的优秀也是踩在前辈的肩膀上才得以实现的。就好像一些经典的车型尽管年代已久,但其设计和性能依旧是无法被超越的。
第六代丰田凯美瑞
只需要去二手汽车市场看看它的交易价格,就知道这一代的凯美瑞是多么地受欢迎。这一代的凯美瑞虽然没有像如今的汽车潮流风向一样,普遍喜欢追求外形运动和个性。但它黄金比例的车身以及圆润的外形设计使得它具有浓烈的商务气息,另外它的视觉效果要比现款的凯美瑞要显得更加大气和硬朗。内饰方面,米色和深色的颜色搭配,加上桃木风格设计,简直完胜现在的塑料内饰和所谓的运动风设计。动力方面,6代凯美瑞提供2.4L和2.0L两款发动机,动力依然可以满足如今的需求。
第八代雅阁
被本田公司称为有史以来最强的产品,第八代雅阁也是一款十分经典的车型。和第六代凯美瑞一样,这款车型在二手汽车市场一直都是香饽饽。第八代雅阁最重要的意义在于重新定义了中型车,并且推动汽车娱乐功能的发展。例如第八代雅阁拥有DVD可视音响,USB接口和CD自动抓轨等丰富的娱乐设备。
第三代奥迪A6(奥迪C6)
这是最经典的奥迪A6,同时这一代在奥迪A6的车史上起到了承上启下的作用,像前脸的设计一直都被沿用至今。也正是这一代A6,正式奠定了A6的官车形象。此外,这一代的A6在二手市场的保值率也很高。
第一代大众CC
大众CC的出现,打破了人们以往对家轿的形象认识。被称为最美大众车之一的CC,以流线的外观设计和coupe的车身造型赢得了市场的青睐。不得不说,即使是第一代大众CC,它的外形设计依旧没有落伍。作为大众轿跑,大众CC第一代车型就已经搭配了3.0L排量的V型六缸自然吸气发动机,并且使用6速湿式双离合变速箱,可谓是真正的豪门。
这些经典车型也许很难在市场中看到它们了,但它们开创的盛世确实让人难以忘怀。
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- 编辑:白守业
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