发改委发文 充电难有望解决

发改委发文 充电难有望解决沈氏家族崛起笔趣阁,冷宫娇,黄永久, 最近，几位新势力车企创始人都表示，开了电车再开不回油车了，从驾驶来说的确如此，电动车只要踩油门就是最大扭矩输出，动力响应几乎为零，而且没有噪音，也没有太多保养项目。大部分消费

最近，几位新势力车企创始人都表示，开了电车再开不回油车了，从驾驶来说的确如此，电动车只要踩油门就是最大扭矩输出，动力响应几乎为零，而且没有噪音，也没有太多保养项目。大部分消费者也清楚电车的优势，但是充电会让大家对电车的热情一下打消，为了解决充电难，近日国家发展改革委、国家能源局等十部委发布《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》。目标到“十四五”末，我国电动汽车充电保障能力进一步提升，形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。

加快推进居住社区充电设施建设安装，完善居住社区充电设施建设推进机制，推进既有居住社区充电设施建设，严格落实新建居住社区配建要求，创新居住社区充电服务商业模式。

提升城乡地区充换电保障能力，建立健全规划工作机制，优化城市公共充电网络建设布局，加强县城、乡镇充电网络布局，加快高速公路快充网络有效覆盖。提升单位和园区内部充电保障。

加强充电设施运维和网络服务，加强充电设备运维与充电秩序维护，提升公共充电网络服务体验，推进充电运营企业平台互联互通，实现信息共享与跨平台、多渠道支付结算，提升充电便利性和用户体验。

建立健全行业监管体系。推动建立充电设备产品质量认证运营商采信制度。加快建立国家、省、市三级监管平台体系。扩大监管平台覆盖城市范围，逐步建成纵向贯通、横向协同的国家、省、市三级充电设施监管平台体系，完善数据服务、安全监管、运行分析等功能，推进跨平台安全预警信息交换共享。

优化财政支持政策。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。提高金融服务能力。创新利用专项债券和基金等金融工具，重点支持充电设施以及配套电网建设与改造项目。

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