未来可能成为常态 雷克萨斯ES配数字外后视镜

未来可能成为常态 雷克萨斯ES配数字外后视镜宽带安装,超级杂役,毕业时刻主题曲, 数字外后视镜这些技术想必不少人已经了解到了，其原理和盲区辅助基本相似，雷克萨斯已经在新款ES车型上提供数字外后视镜的选装，同时这也是世界上首次在量产车中采用这样的技术。

数字外后视镜这些技术想必不少人已经了解到了，其原理和盲区辅助基本相似，雷克萨斯已经在新款ES车型上提供数字外后视镜的选装，同时这也是世界上首次在量产车中采用这样的技术。不过，配备了数字外后视镜的ES仅在日本上市。有了第一台量产车装备此技术，不出意外，数字外后视镜将会成为未来汽车的标配。

这套系统的基础是一对安装在后视镜所在位置的小摄像头。通过这个小型外部摄像头，可将拍摄的图像传送至车内5寸显示屏上，该显示屏安装于汽车前柱底部。

数字外后视镜相对于传统的外后视镜而言，只要摄像头的拍摄能力足够强大，就能够为驾驶员提供更清晰视野，另一方面，这套摄像头对雨雪天气的适应力很强，而传统的光学后视镜在这方面则显得非常无奈，新的数字后视镜可以让驾驶者在这种糟糕的天气下视野不受影响。

此外，作为电子设备的摄像头，可以在驾驶员打转向灯变道，或是挂入倒挡时，自动调整调整焦距，扩大驾驶员的视野范围。驾驶员也可手动调整汽车周围区域的视野图像，方便驾驶员更好的清楚环境信息。除了能够提高驾驶员视野，这种数字外后视镜还对整车结构提升不少。由于这种数字后视镜尺寸比传统后视镜小了不少，减小了驾驶员的视野盲区，也能更好的疏导空气，风噪也会降低，有助于提高车内静谧性。

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