在英国坐火车也太难了吧！

在英国坐火车也太难了吧！赛富通助手 很多人想象中的在英国坐火车，是和电影里的画面一样：复古的车厢，眺望着英格兰的乡村美景，感慨着令人着迷的工业化进程…… 游客以为的美丽风景 然而现实总会击破人们美好的想象，大多数人

很多人想象中的在英国坐火车，是和电影里的画面一样：复古的车厢，眺望着英格兰的乡村美景，感慨着令人着迷的工业化进程……

游客以为的美丽风景

然而现实总会击破人们美好的想象，大多数人在回忆起乘坐英国火车时，能想到的词语大多是“焦虑”，是“鸡飞狗跳”。

有人说，在英国，如果你能幸运地赶上一趟完全不出意外的火车，那你完全可以去买彩票……

英国火车为什么总晚点

常乘坐英国铁路的人总是开玩笑地说，英国的火车不是在delay，就是在cancel的路上。

由于城市的不断扩建，房价的持续上涨，许多城市居民都搬到了大城市附近的卫星城居住，因此不得不搭铁路通勤。这也没什么不好，看上去线路也很便利，就是每一次通勤的道路都像是打仗，不仅可能晚点，还可能没车。甚至列车晚点或取消的理由还总是千奇百怪的。

“被广播告知列车取消了，因为铁轨上落叶太多所以轮子坏了。”

“铁轨被偷了，所以火车不能开了。”

“火车找不到信号了，所以这趟列车取消了。”

可能是因为英国铁路和英国人一样守旧，英国作为世界上最早修建铁路的国家，他们还会一直使用着几十年前甚至是百年前就有的线路，这些线路有些跟不上技术的发展，有些可以说是破旧不堪。硬件条件跟不上，车速自然就缓慢，一路上很难保证不出现各种各样的问题。

较为古老的英国火车车型

那有人说既然现阶段问题这么大，改不就行了？但是英国人会用实际行动告诉人们，罗马不是一天建成的，英国的高铁也不是很快就能建好的。

英国在开展大型基建工程前，总是要不停地进行公共咨询，来回答民众提出的各项问题。当年，伦敦希斯罗机场想建一栋新的候机楼，光在公共咨询上就耗费了四年的时间。

从2007年就开始规划的高铁HS2终于在上周正式动工了，据说将在2035-2040年完工……

HS2 概念图

反正技术的改变需要时间，高铁一时半会坐不上，那你运营给点力也行。很遗憾，身为欧洲人，他们可能还是不羁放纵爱自由，铁路公司三天两头闹罢工，一罢工火车就很容易被取消。

就算坐上了火车也不安全，工作人员也可能会突然罢工，在你焦虑不安时被请下火车，幸运的话，车站会有工作人员帮你安排大巴或的士。倒霉的话，害，太惨了，自行解决吧。

我的火车消失了

除了晚点，还会有一些让本地人无奈，让外地人抓狂的情况——“我要乘坐的火车车厢居然消失了”。

先说明这不是什么恐怖悬疑故事，而是一种玄学。

首先我们先来看一下英格兰地区的铁路图。

英格兰的铁路基本上是以伦敦为中心呈现一种放射状，因此就会有很多线路采取火车混编摘钩的方式运营。举个例子：火车开出几站后，出现了分岔路口，这时ABC车厢开往甲站，DEF车厢开往乙站。

出发点是好的，采取这样的策略可以避免前面几站重复的列车班次造成的站台不够用的情况，同时也能提高车厢的利用率。

但是这样就结果而言，可能不那么令乘客满意，这也太容易坐错车了吧。

英国铁路官方APP只会告诉乘客：注意，这趟火车会摘钩！但是从来都不会说火车是哪几节车厢摘钩，摘钩的车厢会去哪。有的列车上有电子显示屏，这还好，乘客只需要盯着缓慢滚动的电子屏看一看就可以了。怕就怕那种古旧的车没有电子显示屏，只有一个列车员一路嘟哝着穿越车厢，就算是通知到了。

这就要求乘客必须全神贯注，竖起双耳，绝对不能走神……不然就会站在陌生的站台瑟瑟发抖：我要乘的车到底去哪儿了？

不过就算是车厢都在，也不能保证乘客就能顺利下车。有些小车站因为站台太短，不能保证所有的车厢都在站台边，一辆十几节车厢的火车进站，可能只会有其中几节车厢的门会开。

英国的小火车站

对于普通乘客而言，在英国乘火车出行，或许还真需要一颗大心脏（没有说英国火车不好的意思）。

或许可以在时间充足的时候碰碰运气，英国火车窗外的风景真的还不错，只要能有那个心情。毕竟入乡随俗嘛，经历了一次英国火车体验，或许就可以领悟到英式幽默的真谛。

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你坐火车时有哪些奇妙体验？

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