特斯拉上海超级充电桩工厂来了!
2月3日,特斯拉上海超级充电桩工厂建成投产,代表着世界领先水平的第三代超级充电桩(V3)下线。该项目自2020年8月立项到正式投产用时不到半年,再次体现了“上海速度”和“特斯拉速度”。
↑2月3日,特斯拉第三代超级充电桩(V3)在上海下线。(资料图片)
特斯拉上海超级充电桩工厂投资约4200万元,占地面积近5000平方米,集研发、生产于一体,初期规划年产能1万根超级充电桩,主要为V3超级充电桩。该产品是特斯拉目前最先进的充电桩设备,充电15分钟最高可补充250公里续航电量,更拥有超轻液冷充电线等多重优势。
2020年全年,我国共建设了超过410座特斯拉超级充电站,其中包括超过180座特斯拉V3超级充电站。此前,特斯拉超级充电桩均从美国进口。超级充电桩在中国生产之后,不仅可加速V3超级充电桩这一全球顶尖充电设备在中国的普及,更将为中国新基建贡献力量。
当前,中国发展新能源汽车、力争实现“碳达峰、碳中和”的决心和行动,为全球作出了表率。加强充电基础设施建设、解决用户充电焦虑是国家发展电动汽车产业的必要先决条件。
自2013年底进入中国市场后,特斯拉就立即启动了充电网络建设。经过多年探索,特斯拉为中国用户打造了一套“以家庭充电桩为主,超级充电桩和目的地充电桩为辅,通用移动充电器为补充”的充电解决方案。
如今,特斯拉在华开放的超级充电站已突破730座,充电网络覆盖300个以上城市,形成了横跨东西、纵贯南北的大型充电网络。东至吉林长白山,南至海南三亚,西至新疆乌鲁木齐,北至黑龙江大庆,“川藏线”“丝绸之路”中国段也纷纷打通,特斯拉充电网络正在帮助用户探索纯电出行的更多可能。
近期,特斯拉还推出了第三代家庭充电桩,采用全新的结构设计以及钢化玻璃面板,在机身更加小巧精致的同时保证了优良的性能。此外,该设备具备联网和OTA远程固件升级功能,能够通过技术升级不断优化用户体验。
随着特斯拉上海超级充电桩工厂的落成,特斯拉势必将进一步提升超级充电网络的布局与覆盖密度。这既将为用户带来更好的充电体验,也将进一步推动国内新能源产业链的发展。
据悉,2021年特斯拉建设充电网络的速度还会更快。特斯拉将会在中国投入更大精力,通过更加多元化的产品与服务,吸引更多消费者一起“加速世界向可持续能源的转变”。
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- 编辑:白守业
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