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　　“不只协助我们扩展了冬枣的贩卖半径西安的十大特产美食，也带来了更多协作时机。”大荔田禾冬枣专业协作社的卖力人张晓峰暗示，大西高铁开通后，很多外埠的客商开端追求成立不变的供给链干系，协作社还操纵高铁的劣势，开辟了“高铁+旅游+农产物”的特征体验项目。

　　陕西省渭南市大荔县被誉为“全国第一仓”，盛产西瓜、冬枣西安的十大特产美食、葡萄等农副产物西安特产有哪些，但因交通未便，本地的土特产只能深藏“闺”中。2014年以来，借着大西高铁的春风，大荔县迈入高铁时期，资本被“盘活”。

　　“已经在白叟的印象中，到西安是远嫁。”韩媛辰是山西祁县人，作为家中独女，结业时，怙恃期望她可以光临近的太原事情，可是她其时的男朋友曾经在西安不变下来，为了保护俩人的豪情，她压服怙恃留在了西安。

　　这十年来每次回家都乘坐大西高铁，坐这趟列车都能觉得抵家的温馨。”7月1日上午7点，在西安事情的温密斯带着家人搭乘D2506次列车，筹办回山西平遥故乡省亲西安的十大特产美食，这是当天西安北站开往太原南站最早的一趟列车，路子平遥古城站。

　　大西高铁开通运营后，同样成为两省之间一条刺眼的“黄金旅游线”西安特产有哪些。游客们不只能观光西岳、大雁塔、戎马俑等胜景奇迹，还能浏览晋祠、乔家大院、平遥古城、大槐树，明白千百年来衍生出来的雁冬风情、宗教文明西安特产有哪些、诚信晋商、寻根问祖、忠孝文明的魅力西安特产有哪些。大西高铁路过的各地段地形地貌多样，盆地、山地、平原、河川、湿地一览无余。

　　“以往西安至太原的四日游便可收缩至两日游，跨省游成了周边游、周末游，‘快旅慢游’曾经成了新趋向。”从业多年的旅游体验师高迎翔说。

　　“如今座高铁三四个小时就抵家了，近几年，故乡来西安经商、假寓的人愈来愈多，白叟的看法也在改动。”韩媛辰说，现在俩人的小孩曾经上了小学，闲暇时一家人就座高铁回到山西祁县探望白叟。

　　大西高铁的开通，让西安到太原的搭车工夫由10个多小时收缩到3个小时阁下，完成了一日往复，西安到大同的搭车工夫，也从15个小时收缩到6个小时阁下。现在，大西高铁沿线的太原、晋中、临汾、运城、渭南、西安等十几个都会构成了“高铁糊口圈”，更多贸易、科技、文明界人士穿越交往于黄河两岸西安特产有哪些。

　　据统计，大西高铁开通第一年，年游客发送量就到达1600多万人次，开通五年，累计输送游客9000多万人次，开通十年来，游客发送量累计超越2.5亿人次。

　　“我们在大西线路的班组履行‘佳欢效劳法’，即形象佳、情况佳西安的十大特产美食、效劳佳，对白叟西安的十大特产美食、儿童等重点游客做到‘一赞’‘二询’‘三宣’，让游客感应如沐东风、门庭若市。”西安客运段动车组三队党总支书记汪洋引见说。

　　2014年7月1日，大西高铁正式开通运营，开启了高铁时期的“两姓之好”。十年间，这条毗连陕西西安与山西大同的大西高铁在晋陕两地穿行不息，增进了两地旅游经济开展，加密了两省之间人文交换，也让沿线都会沿着这条高铁线，走上了高质量开展的快车道。

　　“以往坐大巴往复需求几个小时西安的十大特产美食，如今座高铁不到一个小时，家里有事随时都能归去。”家住西安市的李学亮在山西永济机电厂事情，每周在西安和永济之间往复，大西高铁的开通完全改动了他的糊口，“网上买票很便利，幸运感、便利性提拔了许多。”

　　为更好效劳游客便利出行，中国铁路西安局团体有限公司还按照客流增加状况加密图定列车开行对数，在节沐日静态开行游客列车，本年暑运，大西高铁开行列车将到达56对，最大限度满意游客出行需求。