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　　通知提出加强航空货运运力配置，包括支持航空公司增开全货运航线航班、航权和时刻方面给予倾斜；鼓励航空企业尽快扩大货机运力规模；支持以货运为主的枢纽机场开放日间繁忙时段的货运航班时刻配置，全力推动航空公司复航或增加货运航班。

　　陕西省卫健委今天通报，4月20日抵达西安的国航CA910莫斯科-北京航班（4月19日起飞，分流至西安），截至4月21日8时已检测出21名新冠肺炎确诊患者和7名无症状感染者西安的特色水果。

　　在此之前西安水果价格，CA910航班第一入境点为太原西安的特色水果。4月8日-13日，山西省卫健委先后通报了35名搭乘4月5日CA910莫斯科-北京航班旅客确诊新冠肺炎。

　　此外，4月10日的俄航SU208航班飞抵浦东国际机场后，截至4月16日，机上170名旅客中确诊66例新冠肺炎病例。

　　5月3日起，东航将在东航、上航实际承运、上海、北京、西安、昆明始发的国内航班上推出名为“溢彩Edainty”系列的伴手礼式空中餐食。

　　此套餐食系列全新设计，采用“伴手礼”式的盒装及袋装呈现，既可以让旅客选择机上食用或携带下机。为满足常态化疫情防控的需要，该系列空中餐食均采用提前包装的形式，并根据航线风险等级的不同，选取乘务员发放或是客舱摆放的方式提供给旅客。此外，全新的餐食增加了主食的分量，还将结合地域特点，推出具有地方特色的食物。

　　此次“伴手礼式”空中餐食的推出属于全国首创，既是常态化疫情防控下优化旅客服务体验的一项新举措长沙旅游必买特产，也是丰富机上餐饮服务模式的一种全新尝试。

　　据路透，空客计划出售6架白尾飞机（客户临时决定不接收的飞机）。消息称这6架飞机为亚航订购的4架A320neo和2架A321neo西安水果价格，新买主最早可在6月到汉堡或图卢兹提货。

　　受新冠肺炎疫情影响西安的特色水果，全球民航受到重创，航空公司也纷纷调整引进新飞机的计划，亚航此前曾表示今年不再需要任何新飞机。这批飞机或被以较低的价格抛售。如果航司确有需求，抄底入手这批全新的飞机是不错的选择西安的特色水果长沙旅游必买特产。

　　不过路透称，空客对其表示，目前确实收到了大量推迟飞机交付的需求，但并未收到直接取消订单的通知。

　　美联航本周表示，预计联合航空控股及美联航第一季度将录得约21.14亿美元的税前亏损，去年同期为3.67亿元税前收益。第一季度收入预计为80亿美元长沙旅游必买特产，同比下降17%。3月份最后两周的收入降幅最大，由于全球疫情加剧，平均每天都要损失1亿美元的收入（相比疫情前的收入）。【此前中国民航局公布一季度全行业累计亏损398.2亿元，其中航空公司亏损336.2亿元】

　　美联航还表示，截至2020年4月16日，公司持有63亿美元的现金、现金等价物、短期投资和未提取的金额，其中包括未提取的循环信贷额度下的20亿美元。此外，美联航已在3月和4月初借入新的有担保定期融通27.5亿美元。

　　维珍澳洲控股今天宣布进入自愿托管状态（澳洲的破产程序的第一步）。维珍澳洲控股旗下常旅客计划Velocity Frequent Flyer由于为独立子公司，不在此次托管范围内。

　　维珍澳洲表示，公司将继续寻求澳洲州政府及联邦政府在内的多个方面的财政援助。此前维珍澳洲曾向澳洲政府寻求高达14亿澳元救助，但尚未获得所需的支持。维珍澳洲航空目前将维持运营定期的国内和国际航班长沙旅游必买特产，维持货物运输，并协助运输滞留海外的澳大利亚人回国。

　　维珍澳洲航空目前由英国维珍集团、阿提哈德航空、新加坡航空、海航以及南山集团所有，它们各自持有约10-20％的股份，总计90%西安的特色水果。其余的10%股份则在澳洲证券市场上流通。

　　4月26日起，北京大兴机场2020年第三批航班转场正式启动，此次转场仅涉及东方航空一家航空公司。东航计划陆续将首都机场运行的部分航班转场至大兴机场运行，本次转场后，东航在大兴机场计划运营航班将占总转场航班量的60%。5月3日，大兴机场将正式执行2020年夏航季航班计划。

　　意大利总理孔特今天在社交媒体公布，意大利国内的限制性措施将持续至5月3日，全国将从5月4日起重新开放，具体计划将于本周内公布。

　　孔特说西安有啥好吃的美食，他非常愿意立刻宣布重新开放全部经济社会生活，但这会让疫情失控重新反弹，一切前功尽弃。他表示，重新开放的计划是全国性的，但会考虑不同地区的情况西安的特色水果。

　　他还表示，不要对自己的国家过分苛责，现在全世界都陷入了困境，我们应该为我们应对疫情所作的事情感到骄傲。

　　目前西安水果价格长沙旅游必买特产，意大利已累计确诊病例已超过18万人，昨日新增确诊病例2256人。意大利累计确诊病例数在全球各国中排在第三。

　　《2019亚太地区公务机机队报告》日前出炉西安有啥好吃的美食，华龙航空在国内公务机总数减少的大背景下逆势发展，以45架飞机的机队规模（含托管）跃居亚太地区首位，并以超高增长率蝉联亚太地区机队增幅最快的公务机运营商，打破了中国公务机行业近30年的市场格局。

　　此外西安水果价格，金鹿航空由于机队规模减少7架飞机，排名降至第三。香港金鹿航空（表中HongKong JET）在2019年中机队也减少4架飞机，排名第九。