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　　绿色看法越发浓重，绿色出行也在成为人们出行的风俗。陈述中强绿色出行志愿指数暗示一周有4次以上绿色出行道路计划的用户数占总绿色出行道路计划用户总数的比例。绿色出行方法则包罗步行、骑行与大众交通三种。2023年第3季度，京沪两地住民强绿色出行志愿指数高，频仍计划绿色出行线路的用户占比均到达对折以上；西安紧随厥后。

　　City walk和骑行成为超大都会的出行潮水。在步行出行间隔方面西安自驾游价目表，门路计划明晰、汗青人文景观丰硕的北京西安自驾游价目表，均匀步行间隔到达1.99千米，均匀骑行间隔也超越了6千米。北方都会上海的大众交通出行间隔凸起，均匀出行间隔到达了17.8千米，其次是北京、广州、深圳等一线都会。

　　相较而言，大湾区都会的通勤本钱正在低落。在时耗环比上一季度的降幅方面西安自驾游价目表，深圳西安自驾游价目表、东莞、惠州、珠海、广州、中山等地均入榜前十，占有六席。通勤间隔方面，以上都会也有必然的削减，对上班族而言是个利好。

　　从通勤拥堵指数同比降落幅度最大的前十都会来看，苏浙沪的顶峰拥堵状况呈现改进趋向。特别是以金华、宁波为代表的浙江都会，拥堵指数比客岁同期削减了9.25%与7.40%。

　　陈述中初次公布百度舆图都会路口绿灯畅行榜单。路口绿灯畅行率为红绿灯路口不等灯经由过程车次与局部经由过程车次的比值，暗示公家驾车经由过程红绿灯路口时的幸运水平，也侧面反应红绿灯配时对公家出行体验的影响。持续多路口的路口绿灯畅行率则可反应都会多路口的和谐才能。陈述显现路口绿灯畅行率TOP3的都会是青岛、广州和成都丽江旅游景点舆图，别离为58.7%、54.7%和54.5%。

　　通勤时耗是权衡各大都会交通服从的目标之一，也是都会空间设想和糊口宜居水平的主要表现。2023年第3季度，天下次要都会的通勤工夫环比上个季度有所削减，但变更不大。在通勤时耗方面，北京以43.87分钟的均匀通勤工夫，位列天下第一丽江旅游景点舆图，也是独一通勤时耗超越40分钟的都会。上海、南京、天津等地紧随厥后，时耗也在30分钟以上。在通勤间隔方面，北京、重庆、上海位居前三，均匀通勤间隔均超越10千米。

　　克日，百度舆图结合清华大学数据科学研讨院交通大数据研讨中间、北京交通开展研讨院、北京大学、香港浸会大学、普渡大学公布了《2023年第3季度中国都会交传递告》（以下简称“陈述”），陈述客观展现本年第三季度天下100个次要都会的交通状况丽江旅游景点舆图，供给了拥堵指数、路口绿灯畅行率、通勤本钱、绿色出行等维度的枢纽洞见。

　　比年来，百度舆图按季度公布的《中国都会交传递告》已成为市民理解都会交通状况的主要窗口，更加当局办理部分及科研院所展开都会研讨、订定都会计划供给了数据参考。将来，百度舆图将操纵本身数据和手艺劣势，连续供给更牢靠、更片面的数据信息，洞察公家出行态势丽江旅游景点舆图，为都会聪慧化开展供给有用助力。

　　2023年第3季度，天下百城通勤顶峰拥堵排名更新。北京位居首位，保持上一季度排名，仍然为天下最堵。TOP10都会中，武汉的拥堵排名有所降落，其拥堵指数环比降落约3%。

　　别的，持续绿灯经由过程4个路口的绿波带榜单TOP10路段散布在成都、西安西安自驾游价目表、北京、青岛、上海、宁波、长沙，此中西安有3条绿波上榜，绿波通行表示较好。

　　而跟着经济糊口片面苏醒，乌鲁木齐、兰州、拉萨等西部都会的门路拥堵有所增长。虽然在拥堵水平上尚没法与东北内地都会比力，但增幅明显。此中，乌鲁木齐的交通拥堵水平明显，比客岁同期增加40.51%。而在本年的出游热布景下，大理、秦皇岛作为旅游都会，也入榜拥堵同比增幅前十。