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　　红旗铁路，这条运营长达60年的货运专线，曾是一条连通西安北郊红旗厂与西安东站(现浐灞站)的产业“性命线年停运西安招标与采购网，红旗铁路周边情况与西安国际化多数会建立程序扞格难入，已然成为都会内部的一道“疤痕”。

　　本年4月16日，西安市天然资本和计划局经由过程群众网指导留言板再次对西安红旗铁路沿线文明公园的建筑成绩停止复兴：红旗铁道路地盘权属在中国航发西安航空策动机有限公司名下，暂未归入当局储蓄。今朝市当局已摆设就铁道路旧址与周边地盘状况停止摸底查询拜访，前期按照新的疆土空间整体计划与都会开展实践，兼顾盘活操纵地盘资本。

　　日前，未央辖区内的红旗铁路沿线启动征地拆迁事情，期盼已久的红旗铁路公园，或将很快和市民碰头。

　　2020年，曲江大明宫遗址庇护革新办公室曾公布有关红旗线(铁路)文旅休闲生态廊道(红旗公用线开辟项目)的相干内容，该项目起于含元路，止于凤城五路，全长约5.5千米，建立内容包罗操纵现有铁轨、周边地块和公开空间，打造集产业遗产庇护、生态情况修复、门路交通疏浚、人居情况改进、综合配套提拔等多元代价为一体的全新都会大众文明空间。

　　红旗铁路公用线年，将铁路沿线建立为主题公园的革新计划被提出，却迟迟未能落地施行。沿线地区革新之难陕西西安近来大消息，究其缘故原由，在于这条线路地盘权属属于西安航空策动机团体有限公司(原西安红旗机器厂)。

　　跟着西安都会建立开展，交通运输方法变化，厂区运营转型，招致城区铁路货运需求削减，2018年，红旗铁路挑选截至运营。

　　本年五一节前，红旗铁路革新迎来新停顿，据未央区当局官网“区永日历”栏目，4月30日，红旗铁路公用线地盘征收储蓄事情专题会召开。

　　5月8日，华商报大风消息记者从西安市天然资本和计划局理解到，今朝红旗铁路公园计划计划正在体例傍边。

　　放眼天下，上海的百禧公园就是一处胜利的废旧铁路革新规范。与西安红旗铁路公用线相似，上海百禧公园地点地最后是一条货运铁路干线月，真如货运铁路干线退出了汗青舞台，这里作为曹杨铁路农贸市场和曹杨铁路综合市场长达20年之久，也是由于都会开展的缘故原由在2019年6月关停。

　　5月6日至7日，未央区当局官网别离公布3则红旗铁路公园及周边综合革新项目空中废除、建(构)筑物撤除及渣滓清运招标通告，触及大明宫街道、谭家街道、徐家湾街道。

　　还看到，红旗铁路沿线接近永泰路的一处成品收受接管站正在清算撤除，东家说，头几天当局同一告诉了他们这里要建公园，留了一周工夫拆迁，由于之前都是彩钢房和浅易棚架，撤除起来比力快，以后会搬到那里临时还没有肯定。成品收受接管站南侧一墙之隔，一辆工程车正在对路面砖石停止破拆。

　　视角转向西安，纺织城铁路主题公园也是极其典范的革新案例。纺织城的铁路主题公园提拔革新项目，就是经由过程对上世纪50年月纺织企业货色运输铁路专线停止活化操纵陕西西安近来大消息，对铁路两侧6栋原纺织企业库房修建物停止加固维修、管网革新，增加景观绿化等，并导入多种业态经济，打造集汗青人文和休闲文娱消耗为一体的街区公园，今朝一期机车公园和二期铁路主题公园均已建成投用，成为西安市民休闲西安招标与采购网、打卡的一处挑选。

　　红旗铁路将革新为文明公园的动静一经表露，激发市民的普遍存眷。但计划后的寂静，也引来市民的不竭诘问。

　　仅仅两年以后，2021年，百禧公园颠末都会更新以新的姿势重现，与市民碰头。该公园空间上分为半公开1层、空中1层和空中楼层等3层构造，包括活动、休闲、艺术展览等多重功用，而且安插了大批绿化和大众艺术安装。

　　从今朝西安市现有废旧铁路的革新案例来看，纺织城铁路主题公园和西户铁路客运化革新是两种能够性较大的革新标的目的。

　　永隆路北侧的红旗铁路部门之前被改形成了泊车场，几台发掘机与工程车停在院内。泊车场内不断有车辆开出。保安职员历来往行人提示：“泊车场这两天就要关停了，这内里有你车的话尽快开走，以后这里要改形成广场。”

　　2023年10月，有市民经由过程收集问政征询红旗铁路公园建立进度。相干部分对此停止回答称，红旗铁道路地区计划为都会绿地，但因今朝该条线路地盘权属仍属西航公司，后续将按照都会整体计划逐渐促进相干事情。

　　1958年，位于西安城北的红旗机器厂建成，配建的一条起于原陇海线西安东站(现浐灞站)，止于红旗厂的货运铁路公用线也随之启用，即为红旗铁路公用线。这条贯串新城区、未央区和曲江大明宫遗址区，直抵徐家湾红旗厂的铁道路千米，是西安主城区跨度最长的一条公用线，高峰时的红旗铁路曾被18家单元配合利用，不只效劳企业，也担当着西安钢材、食粮、油料等资本的部门运输使命。

　　自2020年开端，红旗铁路将改建为文明公园的动静不竭传出，却一直停顿迟缓。红旗铁路什么时候涅槃更生，成为近几年周边市民存眷的核心。

　　按照比年来流露的计划内容，红旗铁路沿线根本肯定为都会绿地性子。出格是2021年下半年公示的《西安市未央连合村片区掌握性具体计划》提到，将鉴戒国际产业遗存革新案，打造红旗线铁路生态文明公园。在《未央区疆土空间整体计划(2021-2035年)》中，红旗铁路公园作为对准“计谋性新兴财产会聚地”定位打造的徐家湾片区的板块之一被提出。

　　我们也等待，红旗铁路可以早日革新为文明公园与市民碰头，抖擞新的活力与生机。 华商报大风消息记者 白仲夏

　　红旗铁路沿线征拆革新启动通报出新的旌旗灯号，这意味着红旗铁路公园或将很快和市民碰头陕西西安近来大消息。5月7日，华商报大风消息记者来到红旗铁路位于未央区谭家街道的地区停止实地访问。

　　在红旗铁路和永隆路穿插口东北角，设置有谭家街道红旗铁路公园铁路征拆批示部，批示部张贴有红旗铁路沿线地区近况图和红旗铁路地盘收储使命示企图，从公示来看，红旗铁路公园及周边综合革新征地拆迁事情指导小组已建立。

　　5月6日，未央戋戋长王小育调研红旗铁路公用线地盘征收储蓄事情。当晚，未央区公布推文《红旗公园及周边征迁拉开帷幕》，引见了谭家街道有关促进辖区红旗铁路公园及周边综合革新(红旗东路-永泰路段)征地拆迁的事情状况。此中提到，停止5月6日上午，街道共发动商户企业120余户，搬离15户，腾挪地盘800㎡。

　　比年来，这条铁路公用线对西安市都会计划和经济社会开展酿成的负面影响日趋凸显，铁路沿线周边地区逐步开展为大片室第区，这条曾经烧毁的铁路，革新势在必行。

　　能够看到，红旗铁路沿线各路口均张贴有谭家街道处事处告诉，见告红旗铁路沿线各单元，根据郊区当局事情摆设，拟对红旗铁路沿线地盘停止征收操纵西安招标与采购网，请求一切位于铁路沿线征收、撤除范畴内的单元和小我私家于2024年5月8今朝，自即将所属物品、车辆、设备装备、暂时用房等撤除、搬离现场。

　　永隆路南侧的红旗铁路沿线日下战书，市场内的彩钢房正在被撤除。两个住在四周的白叟站在市场门口立足寓目西安招标与采购网，他们报告记者，这四周的小区越建越多西安招标与采购网，假如能建起一个公园，对周边的住民是个大功德。