西安大唐不夜城西安信息发布大全西安市交通概况

　　西部大道、凤城五路、太白南路、幸运北路等新建都会快速路，二环路革新、西安至阎良、临潼、鄠邑的快速路启动建立。

　　高速公路辐射线完成京昆高速蒲城至涝峪（西安段）、延西高速西安至铜川（西安段）、包茂高速曲江至太乙宫、西兴高速西安至兴平（西安段）、福银高速西安至永寿（西安段）等高速辐射线路的扩能革新。

　　完工建立西安外环高速（东段）、西高新至天桥高速、鄠邑经周至至眉县高速、西安大环线乾县至周至高速（西安段）、西安港高架快速干道、马家堡至泾阳高速、戎马俑公用线。

　　主动鞭策“运游交融”开展，根据“以运带游，以游促运”的运营思绪，鼓舞客运企业以“班线+旅游”为根底，开通景区纵贯车、一日游西安信息公布大全、农业参观游等。

　　撑持民航、轨道与门路客运的售票协作，促进关键站点票务互售，鞭策客运票务体系同享开放，增强电子客票推行使用，拓展多样化售票渠道。

　　国际关键功用及辐射才能不竭加强，一体化、多条理的综合交通运输系统根本建成，运输效劳程度明显提拔，交通聪慧化、绿色化开展迈上新台阶。

　　都会轨道及市域（郊）铁路持续促进地铁三期建立，建成地铁1号线号线号线号线个项目和高新有轨电车实验线项目，合时启动地铁四期建立计划体例，放慢促进市域线前期研讨事情，建成西户铁路革新提拔项目。五年方案建立地铁170.4千米，有轨电车17.5千米。都会快速路完成老包茂快速化革新、西三环—草滩八路（丰登路）、西部大道、北辰大道、凤城五路、太白南路、二环路、泾高北路、科技二路、高泾大道、西户快速路、西铜快速路、丰镐大道、世广博道等都会快速路项目。五年方案建立都会快速路319.3千米。

　　客运关键方案完成机场三期改扩建工程，打造蓝田通航财产园，完成西安火车站扩能革新，完工建立西安东站，稳步促进西安国际交通港、临潼客运站、航天基地客运站、鄠邑渼陂湖客运站等项目计划建立，启动城北站、城西站、城南站、省汽车站搬家研讨事情，完美铁路大型关键站综合交通功用。

　　国省支线（下大寨至侯官寨）、国道211（东江渡至沣峪口）建立，完工建立国道310（周至县城至青化）、国道312（陈家岩至磨子桥）、国道108阎良过境、省道107（相桥至谭家）等重点国省支线西咸新区过境公路、省道101、省道105、省道108、省道209、省道312、省道517部门段落的研讨事情。五年方案建立国省支线千米。

　　“十三五”以来，西安抢抓“一带一起”建立和关中平原都会群开展计谋机缘，紧盯国度中间都会建立目的，放慢建立国际流派关键都会，交通关键辐射才能获得明显提拔，客货运量位居天下前线西安信息公布大全，交通骨架与路网构造趋势优化，综合关键功用逐渐完美，游客出行也变得愈加便利快速。

　　国铁、城际、市域、城轨“四网”交融。放慢构建“干支分离、关键集散”的高效集疏运系统。分离西安咸阳国际机场三期建立，完美以轨道交通、快速路、高速公路为主体的集疏运收集，完成两条及以上的都会轨道交通跟尾。促进次要关键间的纵贯毗连，放慢铁路南环线建立，串连西安北站、西安南站、西安站、纺织城站、阿房宫站等主要关键场站。

　　公路方面：高速公路通车总里程653千米，外环高速（北段）顺遂通车，外环高速（南段）片面完工，第二环线高速行将建成，西安高速路网格式迎来极新相貌。

　　完成京昆高速蒲城至涝峪（西安段）、延西高速西安至铜川（西安段）、包茂高速曲江至太乙宫、西兴高速西安至兴平（西安段）、福银高速西安至永寿（西安段）等高速辐射线路的扩能革新。

　　克日，西安市当局公布《西安市“十四五”综合交通运输开展计划》（以下简称《计划》），提出了西安将在2025年建成“交通强国范例都会”目的。按照计划，西安将打造一体化交通运输网，完成都会圈1小时通勤、都会群2小时灵通、天下次要都会3小时笼盖。

　　《计划》还提出将启动8条市域线建立、规划西安东站、重启城际铁路和铁路南环线、打造“四环十二射”高速公路网与“七横七纵”都会快速路等。

　　铁路方面：西成、西银高铁接踵开通，完成了与成都、银川等西部都会高铁直连。开通至安康、榆林、神木、韩城等地的铁路“绿伟人”项目，普速客运进入动车时期。中欧班列（西安）集结中间建立放慢，襄西欧、徐西欧西安信息公布大全、蚌西欧、芜西欧等国际线路接踵开行西安大唐不夜城，笼盖“一带一起”沿线个国度，“长安号”评价目标居天下第一。

　　主动展开无人驾驶试点，鞭策重点地域或路段展开车路协同手艺使用试点，打造数字化交通根底设备系统，提拔运输配备和载运东西的数字化程度。

　　“四环十二辐射”的高速公路骨架格式根本构成，国道平原一级化建立与都会圈“七横七纵”快速路系统建立高效跟尾，根本完成西安都会圈1小时通勤、都会群2小时灵通西安信息公布大全、天下次要都会3小时笼盖的交通出行圈。

　　城际铁路及货运铁路完成“绿伟人”工程（西安至铜川、西安至商洛），完成第二货运北环线千米，启动西韩城际、西眉城际铁路及大批商品集散地货运铁路干线建立项目标研讨事情。

　　估计到2035年，西安将片面建成国际性综合交通关键都会，交通国际合作力和影响力明显提拔西安大唐不夜城，成为具有“天下一流确当代化交通运输系统”的国际化多数会。

　　航空方面：西安机场成为西北地域最大的空中综合交通关键，国表里通航都会228个，开通航路条，游客与货邮吞吐量均位列天下前10。

　　主动操纵闲置用地建立暂时泊车场，增长泊车泊位供应，片面推行有偿错时同享泊车，提拔既有泊车资本操纵服从。完成轨道、公交、慢行体系三网交融与关键跟尾一体化开展。

　　“米”字型高速铁路网根本完成西安至延安西安大唐不夜城、西安至十堰、西安至安康高速铁路的建立使命，五年方案建立高速铁路147千米。

　　航路收集国际及地域通航都会到达80个，此中“一带一起”沿线个，海内航空快线条，全货运航路个。

　　快速路方面，西部大道、凤城五路、太白南路、幸运北路等新建都会快速路、二环路革新、西安至阎良、临潼、鄠邑的快速路都将在“十四五”时期启动建立。

　　轨道交通：轨道交通机场线开通运营，航空、高铁游客完成“一站式换乘”，西安地铁“八线在建、三线齐通、八线万人次，客流强度稳居天下前线。

　　打造一体化交通运输网。“米”字型高速铁路网根本建成，“棋盘+环+放射”地铁网初具范围，国铁、城际、市域、城轨“四网”交融开展，建成“轨道上的西安都会圈”；

　　《计划》提出，到2025年，西安将建成交通强国范例都会。国际关键功用及辐射才能不竭加强，一体化、多条理的综合交通运输系统根本建成，运输效劳程度明显提拔，交通聪慧化、绿色化开展迈上新台阶，群众出行愈加便利、货色流转愈加高效，构建交通运输高质量开展新格式，为西安国度中间都会建立供给坚固交通根底保证。

　　2018年西安大唐不夜城，国务院批复《关中平原都会群开展计划》，此中明白提出“西安建立国度中间都会，要打造国度综合交通关键，放慢大西安都会圈平面交通系统建立……”等目的。

　　主要县乡路、旅游路、财产路方案施行蓝田县郭野路、孟杨路，长安区新雁带路、安哑路，周至县安哑路西安信息公布大全、康竹路，灞桥区双塘路、纺园六路，未央区大讲路、施讲路，高陵区耿镇工具二号线、东方红二期工程，临潼区临关路、临蓝路，阎良区周相路、交情路，高新区沣秦路、草寺路、咸禹路等主要县乡路、旅游路、财产路项目，五年方案建立704.6千米。

　　到2035年，西安将片面建成国际性综合交通关键都会，成为具有“天下一流确当代化交通运输系统”的国际化多数会。

　　合时鞭策民航高铁、地铁班制运转情况、游客数目等信息及时同享，分离公路运输做好空间运力婚配、时辰跟尾，完成“游客零间隔换乘”。

　　高速公路环线及联系线完成西安外环高速（南段）建立，完工建立西安外环高速（东段）、西高新至天桥高速、鄠邑经周至至眉县高速、西安大环线乾县至周至高速（西安段）、西安港高架快速干道、马家堡至泾阳高速、戎马俑公用线；启动西安大环高速（北段）、西安都会环线高速公路等建立项目标研讨事情。