优化中心城区交通 西安有大动作 重点已划出！

原标题：优化中心城区交通 西安有大动作 重点已划出！

　　为着力改善西安城区交通出行环境，全力迎接十四运，我市出台《西安市中心城区交通优化提升三年行动方案(2020-2022年)》。以此加快推动城市交通高质量发展，不断增强市民获得感和幸福感，为西安全面推进国家中心城市建设、加快建成国际化大都市提供坚实的交通保障。

　　聚焦交通痛点难点打出“1234组合拳”

　　我市按照“标本兼治、综合施策、突出重点、示范引领、整体推进”的原则，实施中心城区交通优化“1234组合拳”，实现“三个阶段目标”。

　　“1234组合拳”

　　1个优化

　　合理优化交通设施供给

　　2个提升

　　全面提升地铁和常规公交服务水平

　　全面提升步行和自行车出行环境品质

　　3个加强

　　大力加强交通拥堵热点地区的综合治理

　　大力加强机动车停车管理

　　大力加强交通组织和交通秩序管理

　　4个推进

　　有序推进智慧交通系统建设

　　有序推进交通政策和法规体系构建

　　有序推进交通与土地协调建设

　　有序推进绿色出行宣传教育工作

　　三个阶段目标

　　2020年强化管理、挖潜增效，重点解决突出问题。

　　全面启动我市交通优化提升三年行动方案，优先解决社会关注度高、群众反映强烈的交通拥堵问题。

　　2021年提升品质、创新示范，优化全运出行环境。

　　2021年5月底以前，完成十四运相关交通保障、道路改造、交通环境整治等任务。12月底前，完善年度任务优化提升，保障十四运交通出行。

　　2022年巩固拓展、开放共享，全面打造智慧交通。

　　实现交通大数据开放共享，“城市交通大脑”成熟运行，公交系统智能化水平大幅提升，交通管理新科技、新装备和共享出行、无人驾驶等新技术、新模式广泛应用，城市智慧交通体系初具规模。

　　全面推进“十大工作任务”

　　重点治理54处拥堵点段片，在2020年底取得明显成效。

　　整合相关大数据资源，结合现场踏勘分析，梳理明确任务要求，重点治理主要拥堵点、段、片54处，在2020年底取得明显成效。

　　有序推进道路建设，完成599条背街小巷提升改造任务。

　　积极有序推进道路系统建设，逐步完善我市中心城区道路网络。打通58条断头路，完善地铁八号线分流道路建设;完成599条背街小巷提升改造任务。针对西安封闭大院密集现状,尝试打开部分封闭大院。

　　提升改造地铁和常规公交系统，提高公交服务水平和接驳换乘效率。

　　构建多模式、多层次的城市公共交通系统，强化地铁及常规公交在城市交通中的主体地位，提高公交服务水平和接驳换乘效率。合理优化公交线网布局，提高公交信息化和调度管理水平。

　　重振西安步行和自行车系统，构建全程舒适全龄友好的慢行系统。

　　构建“全局优先、全网连续、全程舒适、全龄友好”的慢行系统，提高慢行系统吸引力与品质，重振西安步行和自行车系统。

　　多措并举严格停车管理，中心城区公共停车泊位增加5000个。

　　开展全市路内、外停车资源普查，加快推进公共停车场建设。加强违法停车执法力度，实行精细化路内、外停车管理，研究中心城区停车收费定价政策。增加中心城区公共停车泊位5000个，各区共享停车试点不少于2个。

　　“软硬结合”强化交通管理，升级改造重点交叉口老旧违法监测设施。

　　加强交通基础设施改造提升，提高设施运行效率，完善交通信号、电子监控、道路市政设施等交通硬件设置;开展道路标志、标线及隔离栏专项整治;升级改造50